Giełda Rybacka

mhuba napisał(a):Witam
Więc jeśli samochód ma DMC 3,5t i przyczepka drugie 3,5t można tym zestawem kierować z prawo jazdy B+E.
Jeżeli przyczepka do 750 kg wystarczy kategoria B.
Jeśli w statusie działalności gospodarczej nie mam wpisane "usługi transportowe" nie potrzebuje tachografu.
Faktycznie będą mnie obowiązywały bramki viatoll. To tyle w temacie.

hm

Dla pojazdów do 3.5 ton nie potrzebujesz viatolla !
Powyżej 3.5 ton też nie pod warunkiem, że nie wjedziesz na drogę płatną.
Dla pojazdów do 3.5 ton nie potrzebujesz tachografu.
Dla pojazdów pow 3.5 ton nie potrzebujesz tachografu i nie obowiązuje Cię czas pracy jeśli jesteś rolnikiem ( odcinek KRUS, zaświadczenie z gminy o płaceniu podatku rolnego ) do 100 km od gospodarstwa.
Pozdrawiam.

Dodam że z kat.B można kierować samochodem o DMC do 3,5t + przyczepką do 750kg.

Witam
Więc jeśli samochód ma DMC 3,5t i przyczepka drugie 3,5t można tym zestawem kierować z prawo jazdy B+E.
Jeżeli przyczepka do 750 kg wystarczy kategoria B.
Jeśli w statusie działalności gospodarczej nie mam wpisane "usługi transportowe" nie potrzebuje tachografu.
Faktycznie będą mnie obowiązywały bramki viatoll. To tyle w temacie.

hm

tranzit z przyczepo to dobre do steropianu nawet 150km to lipa

Kolego zacznę od tego, że przepisy przepisami, a życie życiem.
Ale jeśli chodzi o przepisy to ciągając zestaw powyżej 3.5t będziesz musiał mieć tacho, ale nie tylko. Od lipca obowiązuje nowy system opłat drogowych Viotoll. Prawnie taki zestaw musi mieć urządzenie do poboru opłat Viabox. (taki biały na szybach ciężarówek).
Masz rację z mocą silnika. Tego transitka z taką przyczepą 3t to moment zajeździsz.

Witaj
Dzięki za podpowiedz.
Co do zakupu 4x4, mówiąc o jeździe po obiekcie myślałem o czyimś obiekcie nie swoim.
Często ostatnio sprzedajemy ryby na łowiska specjalne a tam teren jest naprawdę różny.
Ale jak długo jeszcze to nie wiem, teraz jeździmy z jesiotrami a normalnie hodujemy pstrągi a pstrągów nikt nie bierze na łowisko.

Czyli co przy takim zestawie >3,5 będę potrzebował jeszcze takich bajerów jak tachograf?
A myślisz że jest sens podpinać do takiego 125KM transita przyczepkę załadowaną do 3 ton?
Ten samochód da radę? Czy lepiej kupić 150 KM ale z napędem 4x2.

Co do jeżdżenia głównie mamy odbiorców niedalekiej okolicy.
Radzimy sobie tak że zbiornik 1000l ładujemy na pickupa.
Taki transit z 2x 1000l to idealna sprawa, a taka przyczepka kolejne 2x 1000l byłaby w wypadku jakiegoś większego strzału.

Pozdrawiam
hm

Kolego.
Przewiozłem już parę kilo rybek tu i tam.
Moja rada taka. Po stawach nie jeździj busem. Do manipulacji na obiekcie najlepsze są beczkowozy doczepiane do ciągnika. Cofniesz do wody, dojedziesz po błocie, nie szkoda zabrudzić, podrapać itd. Taki beczkowóz możesz wykonać sam z wozu asenizacyjnego. Taki wóz możesz kupić bez pompy na allegro już za dwa-trzy tysiące. Chcesz rady jak to przerobić daj adres prześlę zdjęcia. Nie kupuj wtedy transita 4X4. Taniej będzie 4X2.
Mylisz się co do DMC i prawa jazdy. Przy prawie jazdy liczy się DMC ZESTAWU!!! (Czyli auto + przyczepa) Przykładowo: Jeśli auto ma masę 2t i ładowności 1t (czyli DMC = 3t) to na prawku kat B nie możesz takim autem ciągnąć pustej przyczepki takiej z OBI jednoosiowej (Jej DMC to 750kg. Czyli Auto 3 + przyczepka 750 = 3.750, a kat B jest tylko do 3.5t)
Nie wiem jaką masz kategorię.
Ja mam C+E, ale żeby wozić ryby musiałem zrobić świadectwo kwalifikacji (przewóz rzeczy) i do tego licencję do przewozu zwierząt.
Transport żywych ryb to ciężki temat. W przenośni i dosłownie. Woda robi wagę. Prawie każdy jeden pojazd jest przeładowany. (Dodrze to policzyłeś, rybacy tego nie robią. Ładują szczególnie przed świętami aż autko kucnie. )
Masz pytania - pisz.

Witam

Powoli idziemy w kierunku Forda Transita z napędem 4x4 czasami ryby trzeba wieść w dziwne miejsca.
Co do DMC niestety przy dwóch zbiornikach nie ma szans samochód będzie przeładowany.
Waga samego samochodu to około 1500 kg waga samych zbiorników 2x200kg + min 100 kg butle, pompa itp.
Zostaje 1000 kg czyli najwyżej na załadowanie jednego zbiornika.

Jeśli chodzi o DMC na samochód i przyczepkę jest liczona ona osobno. Do przyczepki trzeba mieć ekstra prawko.
Jeśli samochód miałby być o DMC >3,5 T to również ekstra prawko, tachografy i inne cyrki.

Zbiorniki również powinny zmieścić się w poprzek, ich szerokość to 187 cm + po 20 cm na mocowania.
Szerokość zabudów przynajmniej w fordzie to do 230 cm.

Co o tym myślicie, jest sens brać taki samochód z napędem 4x4, pomoże on coś na stawach z oponami wielosezonowymi, szosowymi?
Ewentualnie przy poruszaniu się takim składem samochód na pace 2 tony + przyczepka do 2 ton ?

Pozdrawiam
hm

POMYSL O UZYWANYM 412 99-2000r SMIALO ZALOZYSZ 3*1000l

przewaznie maja dmc 3,5 tony takze lipa

Witam,
Ja również rozważam kupno takiego auta ale nie mam żadnego doświadczenia. Mam takie pytanie: czy mozna do takiego Iveco podczepic przyczepkę z kolejnym zbiornikiem?
Proszę o podpowiedź.
Dziękuję i pozdrawiam wszystkich hodowców.

Dobre CB radio niezbędnym wyposażeniem takiego zestawu.

JĘKNIE JAK ITD ZWAŻY...

Kup kolego za psie pieniądze volkswagena LT 2.5 TDI lub mercedesa sprintera. Koniecznie na bliźniakach. Rocznik 1998-2003.
Kup basen SDK Ostróda 2000 l lub 2400 l dzielony na pół ( przód -tył ) Zamów jeden zsyp łamany pod kątem 90 st, jeden prosty.
Jak jeździsz nie więcej jak 15 tyś km na rok to nie opłaca się nic nowszego. Na takiego LT-ka na bliźniakach pakujesz 2.5 tony i nawet nie jęknie.

kup iveco max dlugi i szeroki mam takie spisuje sie super (2007r.) wół do roboty na ramie tylko nie bierz silnika 3.0l. zbiorniki wejda ale wzdluz i jest klopot zeby oproznic drugi musisz jeden sciagnac. a z crafterem daj sobie spokoj tak jak z ducato maja rozwiazania na miare samochodow osobowych a jak wiesz do ryb musi byc solidne auto